La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, se presentó ante el Parlamento para debatir el proyecto de ley impulsado por la oposición que busca reducir los valores de las multas de tránsito. La jerarca enfatizó que el objetivo primordial del ministerio es «disminuir la siniestralidad» en las rutas nacionales, aunque también se colabora con las administraciones departamentales y municipales.
Etcheverry presentó ante los legisladores propuestas, cifras y pruebas que demuestran cómo la instalación de dispositivos de fiscalización ha contribuido significativamente a la baja de accidentes y de la velocidad. Subrayó, además, la necesidad de integrar múltiples perspectivas, dado el carácter multicausal del problema, y la relevancia de proteger a los usuarios más vulnerables de la vía.
Por su parte, los diputados de la oposición manifestaron una valoración favorable de la reunión con la ministra, anunciando la introducción de modificaciones al proyecto para optimizar su aplicabilidad. El diputado Sebastián Andújar destacó que, hasta el momento, los puntos de acuerdo superan con creces las discrepancias.
Andújar especificó que la intención es mantener las sanciones actuales para las infracciones más graves por exceso de velocidad, aquellas que duplican los límites permitidos. Asimismo, señaló la existencia de 330.000 multas en 2025 a vehículos con matrículas adulteradas –80% de ellas correspondientes a motocicletas– que resultan incobrables. Propuso aprovechar esta información para incorporar soluciones a esta problemática dentro del proyecto de ley.
La bancada del Frente Amplio también recibió positivamente la visita de la ministra, así como la del Congreso de Intendentes. El diputado Pablo Inthamoussu elogió la discusión, calificándola de «con altura e integralidad».
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